Ремонт Kia Picanto

Сегодня, когда особое значение приобретает экологический аспект использования автомобиля, многие отдают предпочтение компактным и экономичным транспортным средствам. Одним из самых популярных автомобилей в данном сегменте можно считать чадо корейского производителя — Kia Picanto. Мягкие формы, хорошее внутреннее наполнение и привлекательные эксплуатационные характеристики — вот лишь небольшой список достоинств, которыми радует Kia Picanto своих владельцев. Восстановление и ремонт Kia Picanto — задача непростая, поскольку автомобиль сконструирован на базе последних разработок и оснащен большим количеством электронного оборудования. Сеть техцентров "Автосервис Киа" неоднократно производила ремонт автомобилей Kia Picanto, поэтому, на основе имеющегося опыта, у нас есть возможность составить краткий список основных неисправностей этого уютного автомобиля.

Ремонт двигателей Kia Picanto производится сравнительно редко, поскольку данный узел является весьма стабильным и надежным. Среди обязательных работ по ремонту Киа Пиканто можно выделить замену ремня газораспределительного механизма, который к 60-80 тысячам довольно сильно изнашивается. К сожалению, фактов обрыва ремня ГРМ на Киа Пиканто немало, поэтому пренебрегать рекомендациями специалистов не следует. Тем более, что обрыв ремня ГРМ ведет к серьезному повреждению дорогостоящих элементов силового агрегата. Опираясь на статистические данные, можно сказать, что средний ресурс моторов Киа Пиканто до капитального ремонта равен 300-350 тысячам км пробега. Среди признаков, которые указывают на изношенность деталей двигателя, можно выделить следующие:
- повышенный расход масла
- падение мощности
- появление посторонних звуков

Топливная система засоряется сравнительно быстро, а потому требует чистки каждые 30-40 тысяч. Промывка инжектора Kia Picanto не рекомендуется с использованием ультразвукового оснащения, если ситуация не критична. Как правило, при незначительном загрязнении форсунок достаточно использование современных химических средств без демонтажа узла. Система охлаждения двигателя надежна и не вызывает нареканий. Замена жидкости в радиаторе, учитывая отечественные климатические условия, должна осуществляться не реже 50 тысяч.

Трансмиссия автомобиля достаточно надежна, как, впрочем, и на всех продуктах корейского производителя. В механической коробке залито масло, которое рассчитано на полный срок эксплуатации автомобиля, но специалисты рекомендует менять его каждые 60-80 тысяч, чтобы избежать негативных последствий засорения. Как показывает практика, ремонт МКПП Kia Picanto, на которых периодически осуществлялась замена масла, требуется гораздо реже, нежели на тех, владельцы которых пренебрегли данной рекомендацией. Сцепление автомобиля достаточно надежно и требует замены только по наступлению 130-150 тысяч км пробега.

Отдельного внимания заслуживает тормозная система автомобиля. Ремонт Киа Пиканто, связанный с тормозами, — действо достаточно редкое и, как правило, ограничивается заменой колодок и задних дисков. Единственная проблема тормозной системы — неэффективная система крепления суппортов, которые сравнительно быстро разбалтываются и деформируют колодки. Ремонт Kia Picanto, связанный с закреплением суппортов, неоднократно осуществлялся нашими специалистами, которые способны диагностировать подобную неисправность на ранней стадии её образования.

Подвеска автомобиля достаточно надежна, однако не терпит активной езды по ямам. Замена стоек стабилизатора и ступиц — первые «звоночки», указывающие на необходимость серьезного ремонта ходовой Киа Пиканто. Замена амортизаторов и шаровых опор припадает на 100-120 тысячу км.
"Автосервис Киа" всегда рад предложить Вам полный спектр качественных ремонтных работ.